Josep Santacreu es reuneix amb empresaris del Maresme per abordar els reptes del territori

La delegació maresmenca, encapçala pel president de la Cambra de Comerç de Barcelona al Maresme, David Anton, ha traslladat la necessitat de millorar la xarxa d’infraestructures de mobilitat de la comarca, i en concret Rodalies, així com la lentitud de la tramitació administrativa.

Barcelona, 18 de setembre de 2025.- El president de la Cambra de Comerç de Barcelona, Josep Santacreu, i el president de la Cambra de Comerç de Barcelona al Maresme, David Anton, s’han reunit amb empresaris i representants del teixit empresarial maresmenc per tractar qüestions d’interès per a l’empresariat de la comarca i accions per afavorir el progrés econòmic del territori.

Durant la trobada, s’han abordat les actuals limitacions de la comarca amb un impacte negatiu en l’activitat econòmica i la inversió, com per exemple, la creixent lentitud en la tramitació administrativa per a la concessió de llicències en àmbits com urbanisme i comerç. En aquest sentit, Santacreu i Anton han traslladat als empresaris que la reducció de la burocràcia i la transformació de l’administració pública és una de les reivindicacions estratègiques de la Cambra i col·labora activament amb les administracions per avançar cap a un sector públic més àgil i eficient.

La mobilitat i les infraestructures també han estat un dels punts clau de la reunió. En aquest cas, s’han assenyalat els problemes de connectivitat que afecten àrees concretes com el Maresme Nord  i la mancança de bones connexions amb l’àrea metropolitana, on milers maresmencs/ques s’hi desplacen cada dia per treballar. La xarxa de ferrocarril, que hauria de ser el revulsiu per reduir la dependència excessiva del vehicle privat i fomentar l’ús del transport públic, acumula deficiències estructurals i puntuals en el servei que impacten en el desenvolupament econòmic del territori.

En el cas del Maresme, la línia R1 –l’única que discorre per la comarca– té una alta demanda i discorre part del seu recorregut en via única, una limitació d’infraestructura que afecta el seu funcionament. En aquest sentit, la Cambra ha insistit en la reclamació de la posada en circulació a l’R1 de trens llargs (fins a 200 metres) durant les hores punta per afrontar amb més eficiència els pics de demanda.

Finalment, durant la reunió s’ha abordat la crisi de l’habitatge. En concret s’ha lamentat l’escassetat d’oferta d’habitatge, un fet que acaba tensionant els preus a l’alça i dificultant l’accés a col·lectius com els joves. Aquesta crisi té un impacte directe en l’arrelament de la població al territori i la captació de talent, que compromet també en el desenvolupament del Maresme a llarg termini.

La reunió, celebrada a la Casa Llotja de Mar de Barcelona, ha comptat amb la participació d’empresaris/es de la comarca com Víctor Recoder,president del Barcelona Maresme Business Club i director general de SIRSA, i Miquel Rey,director de l’empresa Kriter Software.

La trobada també ha comptat amb la participació de representants del Consell territorial de la Cambra al Maresme: Manel Fernández, business director of legal consulting a Talenom, Enric Romagosa, CEO de Cenema Business Centers, Molras i Red Investment, Javier Lozano, CEO d’Energow, David Marín, CEO d’Inacces, Paulí Aluart, president de l’AEGP i administrador de C.P. Aluart S.L., Ramón Álvarez, responsable del grup de Negocis de la Cambra al Maresme, i Joan Pera, CEO d’Arpe i president de Pimec Maresme-Barcelonès Nord.