La concessió de l’Aeroport de Barcelona-el Prat sense un marc regulador definit, és un risc per al territori

Els terminis anunciats per la licitació de la concessió s’estan acomplint escrupolosament, però el marc regulador continua sense concretar-se.

Tot i que les etapes del procés de concessió han anat acomplint escrupolosament els terminis anunciats, a dia d’avui ni Aena Aeropuertos ni el Ministeri de Foment han explicat encara quines seran les funcions de l’òrgan responsable de l’execució del contracte de la concessió. Només han detallat que aquesta societat de vigilància i control es crearà al darrer trimestre d’enguany, que s’hi integraran “representants d’Aena Aeropuertos, de les Comunitats Autònomes, en el seu cas d’Ajuntaments i d’altres agents econòmics i socials” i que aquest òrgan haurà d’acordar amb el concessionari, el posicionament estratègic de l’aeroport.