Catalunya és, amb diferència, el territori de l’Estat més perjudicat per la distribució territorial de la inversió en infraestructures i, a més, aquesta situació s’ha agreujat en el recent període de recuperació econòmica. Així es desprèn de l’estudi monogràfic Impacte econòmic del dèficit d’inversió en infraestructures de l’Estat a Catalunya elaborat pel Gabinet d’Estudis de la Cambra de Comerç de Barcelona.
L’estudi analitza l’impacte sobre l’economia i la qualitat de vida dels ciutadans de l’incompliment per part de l’Estat dels compromisos pressupostaris en matèria d’inversió a Catalunya. Així mateix, es llisten els projectes prioritaris i el cost dels mateixos, i finalment, s’estima quin és l’objectiu d’inversió en infraestructures per al conjunt del sector públic i privat que requereix Catalunya en l’horitzó 2030 per arribar a una dotació de l’estoc de capital equivalent al 19% del total estatal, i d’aquesta manera, convergir amb nivells europeus. L’estoc de capital respon a la suma del valor de les infraestructures viàries, ferroviàries, aeroportuàries, portuàries, hidràuliques i urbanes, tant públiques com privades, ja existents.
Utilitzem cookies pròpies i de tercers, per analitzar els nostres serveis, mostrar-te publicitat relacionada amb les teves preferències, en base a un perfil elaborat a partir dels teus hàbits de navegació (per exemple, pàgines visitades), i permetre compartir continguts en xarxes socials. Només utilitzarem les cookies si hi consentiu fent clic a “Accepta-ho tot”. Pots obtenir més informació a política de cookies. Configura individualment les teves preferències a l’apartat "Preferències" o rebutja el seu ús seleccionant "Refusar totes".