És indispensable que el Ministeri de Foment executi urgentment els nous accessos terrestres al Port de Barcelona

El GTI-4 reclama que es reconsideri la decisió d’ajornar la licitació dels nous accessos terrestres al Port de Barcelona i es tramiti en el menor temps possible.

L’absència d’accessos dificulta en gran mesura l’activitat portuària i posa en risc la consolidació de Barcelona com a porta logística del Sud d’Europa. El Port de Barcelona és a dia d’avui el primer port espanyol quant a xifra de negoci ja que representa el 17% del total d’ingressos de les 28 autoritats portuàries de l’Estat.