Impacto económico del déficit de inversión en infraestructuras del Estado en Cataluña | Diciembre 2019

Cataluña es, con diferencia, el territorio del Estado más perjudicado por la distribución territorial de la inversión en infraestructuras y, además, esta situación se ha agravado en el reciente período de recuperación económica. Así se desprende del estudio monográfico «Impacto económico del déficit de inversión en infraestructuras del Estado en Cataluña» elaborado por el Gabinete de Estudios de la Cámara de Comercio de Barcelona.

El estudio analiza el impacto sobre la economía y la calidad de vida de los ciudadanos del incumplimiento por parte del Estado de los compromisos presupuestarios en materia de inversión en Cataluña. Asimismo, se listan los proyectos prioritarios y el coste de los mismos, y finalmente, se estima cuál es el objetivo de inversión en infraestructuras para el conjunto del sector público y privado que requiere Cataluña en el horizonte 2030 para alcanzar una dotación del stock de capital equivalente al 19% del total estatal, y de esta manera, converger con niveles europeos. El stock de capital responde a la suma del valor de las infraestructuras viarias, ferroviarias, aeroportuarias, portuarias, hidráulicas y urbanas, tanto públicas como privadas, ya existentes.